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Oberirdische Streckensperrung im Bereich Europaplatz dauert weiter an

Der oberirdische Streckenabschnitt im Bereich des Karlsruher Europaplatzes ist derzeit für den Bahnverkehr gesperrt. Grund hierfür ist ein Gleisschaden, der ab dem 7. Januar 2025 instand gesetzt werden soll.

Aufgrund eines Gleisschadens im Bereich des Europaplatzes bleibt der oberirdische Streckenabschnitt zwischen Europaplatz und Mühlburger Tor bis auf Weiteres gesperrt. Die Strecke kann damit nicht wie ursprünglich geplant morgen früh wieder für den Bahnverkehr freigeben werden (siehe auch VBK-Pressemitteilung vom 16. Dezember). Deshalb kommt es auch über den Jahreswechsel hinaus weiterhin zu Einschränkungen bei den Tramlinien 2, 3, 4 und der Stadtbahnlinie S12, bis der Gleisschaden behoben ist – die Instandsetzung des Gleisabschnitts ist für den Zeitraum vom 7. bis 24. Januar 2025 vorgesehen. Der reguläre Bahnbetrieb soll dann in der Nacht vom 24. auf 25. Januar wieder aufgenommen werden. 

Bis einschließlich Mittwoch, 1. Januar, halten die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) zunächst an ihrem angepassten Betriebskonzept für diese Linien fest, das seit Montag, 16. Dezember, in Kraft ist:

■ Die Linien 2, 3, 4 und S12 werden weiterhin über die Haltestellen Lessingstraße umgeleitet. Anstatt der Linie 4 befahren die Linien 2 und 3 die Schillerstraße. Die Linie 4 wird über den Weinbrenner-platz umgeleitet und bedient dort eine provisorische Haltestelle. An dieser gibt es keinen barrierefreien Ein- und Ausstieg. 

■ Ebenfalls über die Lessingstraße umgeleitet werden zwei morgendliche AVG-Eilzüge der Linie S52, die im Zeitraum zwischen circa 8 und 9 Uhr im Stadtgebiet verkehren. An Wochenenden wird zudem auch der nightliner NL2 auf seiner Fahrt vom Hauptbahnhof nach Oberreut über die Lessingstraße umgeleitet.

■ Zwischen der Haltestelle Europaplatz in der Karlstraße und der Haltestelle Hauptbahnhof Vorplatz verkehren Zwei-System-Stadtbahnen in einem Pendelverkehr als Linie 9. Der Pendelverkehr fährt tagsüber im 10-Minuten-Takt. Diese Bahnen des Pendelverkehrs verfügen über keinen barrierefreien Zustieg. 

Ab Donnerstag, 2. Januar, nehmen die VBK kleinere Anpassungen an diesem Betriebskonzept vor. Diese Änderungen betreffen nur die Linien 3 und 9. Alle anderen oben genannten Linien verkehren weiterhin nach dem derzeitigen Betriebskonzept. 

■ Die Linie 3 befährt ab dem 2. Januar nicht mehr den westlichen Streckenabschnitt im Bereich der Kaiserallee. Stattdessen fährt die Linie 3 von Rintheim kommend zunächst auf ihrer regulären Route bis zum Karlsruher Hauptbahnhof (Vorplatz). Von dort geht es weiter über die Schleife ZKM – Otto-Sachs-Straße – Mathystraße – Kolpingplatz zurück zum Hauptbahnhof und dann weiter nach Rintheim.

■ Bei der Linie 9 wird ab dem 2. Januar der Fahrweg vom Hauptbahnhof (Vorplatz) bis zur Haltestelle Tivoli verlängert.
 

Informationen zum Fahrplanangebot der Verkehrsbetriebe Karlsruhe und der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft gibt es in der elektronischen Fahrplanauskunft des Karlsruher Verkehrsverbundes unter kvv.de/fahrplan/fahrplanauskunft 

Allerdings kommt es aufgrund der kurzfristigen Anpassung des Betriebskonzepts in den nächsten Tagen zu Einschränkungen bei der Darstellung der Fahrplan-Daten für die von der Streckensperrung betroffenen Linien. Daher werden Fahrgäste gebeten, sich tagesaktuell kurz vor ihrem geplanten Fahrtantritt in der elektronischen Fahrplanauskunft über ihre jeweilige Verbindung bei den Linien 2, 3, 4 und S12 zu informieren.